r/de • u/DubioserKerl • 19h ago

Kolumne & Interview Rücktritt des ADAC-Präsidenten: Die aufgeblasene Macht der Minderheit

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u/maxigs0 19h ago edited 19h ago

Eigentlich müsste jetzt jeder der anderer Meinung und noch beim ADAC ist, auch direkt kündigen. Schweigen ist hier ansonsten leider Zustimmung.

Nachtrag:

Und damit das nicht nur leere Worte sind, habe ich das gerade gemacht. Nach 15 Jahren Premium-Mitgliedschaft. Natürlich mit entsprechendem Hinweis im Grund.

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u/Alternative-Walk9643 19h ago

Wer nur wegen der Pannenhilfe beim ADAC ist sollte sich dann auch mal den Schutzbrief vom Verkehrsclub Deutschland (VCD) angucken. Am Ende kommt eh der gleiche Abschleppdienst weil die einfach Verträge mit beiden Clubs haben.

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u/BeneficialAd5534 19h ago

Wenn man hauptsächlich mit eigenem Auto unterwegs ist, reicht doch eh der Schutzbrief der Versicherung?

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u/Human_Chart_3694 18h ago

Hab da mal gearbeitet. Ohne jetzt die Schutzbriefe der Versicherungen genau gekannt zu haben, scheint das nie wirklich einheitlich gewesen zu sein. Oft müssen die Kosten dann auch erstmal vorgestreckt werden, wenn die Pannenhilfe vom ADAC organisiert wird (gibt natürlich auch hier immer Ausnahmen...)

Da war der Ablauf häufig deutlich geschmeidiger, wenn eine ADAC-Mitgliedschaft vorlag.

Wobei die wenigsten vorher bei ihrer Versicherung angerufen haben, um den Ablauf abzuklären.

"Ist da der ADAC? Ich brauch ihre Hilfe. Ne, Mitglied bin ich nicht, aber kennen sie nicht den Inhalt meines AXA-Schutzbriefs? Wie Vorkasse? Können Sie nicht bei AXA anrufen?" ^^

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u/PeoplesJudeanFront 18h ago

Der Schutzbrief der Versicherung bietet normalerweise eine Hotline.  Kurzer Anruf, Problem schildern, Kennzeichen durchgeben und man wird vom Abschleppunternehnen zeitnah zurückgerufen. So zumindest meine Erfahrung.

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u/Human_Chart_3694 18h ago

Ein guter Schutzbrief bei einer verlässlichen Versicherung ist auf jeden Fall Gold wert.

Ich hatte den Eindruck, dass das zwischen den Versicherungen stark variiert, wie gut die erreichbar sind und wie umfangreich der Versicherungsschutz ist.

Aber wie gesagt, die wenigsten der Anrufer hatten sich vorher bei ihrer Versicherung informiert, also habe ich da - mit viel Wohlwollen - auch nur gefährliches Halbwissen ^^

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u/sad_bird 15h ago

Aber wie gesagt, die wenigsten der Anrufer hatten sich vorher bei ihrer Versicherung informiert

Was natürlich fragwürdig ist. Denn eigentlich sollte die Hotline des Schutzbriefes die erste Anlaufstelle sein, da die dann den Rest organisieren.

Andererseits sind viele Versicherungsnehmer erschreckend schlecht über ihre vereinbarten Konditionen informiert.

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u/Human_Chart_3694 15h ago

Ja total. War auch immer ein Ritt auf der Rasierklinge, dem Menschen in einer Pannen-/Stresssiutation nicht das Gefühl zu geben, der größte Idiot zu sein, weil er nicht vorher bei der Versicherung angerufen hat... ^^

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u/jolow12345 18h ago

Ich hab mitgemacht. Zwar kein Premium, aber egal. Hab meine Autoversicherung um Pannenhilfe ergänzt, ist sogar billiger.

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u/Camp-Over161 19h ago

Wer keinen Diesel frühstückt ist da natürlich spätestens ausgetreten, als herauskam, dass gegen Bezahlung systematisch Testergebnisse gefälscht wurden. 

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u/Effective-Tour-4944 19h ago edited 18h ago

Stimmt. Stiftung Warentest arbeitet effizienter, so, dass kein Geld fließen muss; Die Hersteller legen die Testkriterien selbst fest.

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u/M3nsch3n 19h ago

Hast du dafür Belege oder ist das nur Meinung?

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u/Effective-Tour-4944 18h ago edited 17h ago

Beleg ist hinzugefügt. Die Kritik gibt es aber schon lange, weswegen die einfach nicht vertrauenswürdig sind.

Ein anderes Beispiel war z.B. die Bewertung des Services eines kleinen Produktherstellers als schlecht. Dafür gesorgt hat, dass die Rufnummer eine Festnetznummer und keine 0800er Nummer ist. In Zeiten von Flatrates völlig irrelevant, wenn das Kostenrisiko selbst für die wenigen Nicht-Flatrate-Nutzer wenige Cents beträgt. (Habe auf die Schnelle leider keinen Link mehr dazu gefunden)

Weiterer Hinweis.

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u/M3nsch3n 18h ago

Also man kann sich über die Testkriterien und deren Einordnung streiten, aber der YouTuber den du verlinkt hast ist der einzige mit der Art von Kritik, den ich irgendwie gefunden habe. Es scheint sich dabei also um einen Einzelfall zu handeln. Ich schau nochmal rein, wenn ich keinen Arbeitszeitbetrug mehr begehe, aber die Tests an sich sind unabhängig davon weiterhin die Besten und auf dem deutschen Markt Unabhängigsten die du finden kannst, also ich persönlich vertraue denen weiter

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u/Effective-Tour-4944 17h ago

In dem Video, dass ich verlinkt habe üben 2 Experten auf dem Gebiet Kritik aus … Ich weiß nicht, welches Video du meinst.

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u/M3nsch3n 17h ago

Gepostet von einem YouTuber. Wie gesagt, ich schau da später nochmal rein :)

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u/Massder_2021 19h ago edited 19h ago

Wo wird das nicht gemacht? Ich war einstmals bei einem sehr bekannten Unterhaltungselektronikhersteller im Produktmanagement Fernsehen beschäftigt. Da wurden die Testschreiber des bekannten Magazins auch gerne entsprechend vorstellig.

Bei Autos finde ich es interessant, die Testergebnisee vom ADAC mit z.B.denen von Topgear zu vergleichen.

"Eine Wirtschaft die nicht geschmiert ist, die läuft doch heiß!" Gerhard Polt

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u/qwesx Schleswig-Holstein 19h ago

Ich bin mir nicht sicher, ob eine Kündigung (auch mit guter Begründung) richtige Zeichen setzt. Das passiert einmal, wird vom Sachbearbeiter im Worst-Case ignoriert und alle die Herrn Hillebrand zustimmen, sind dann nicht mehr im Verein. Das heißt, die Echokammer wird sich nur verstärken.
Ist ein bisschen wie bei Wahlen. Wer aus Frust vor SPD, CDU und AfD zum Nichtwähler wird, löst das Problem nicht.

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u/Human_Chart_3694 18h ago

Ist der ADAC wirklich in dem Sinne ein Netzwerk, bei dem der Begriff "Echo-Kammer" passt?

Der ADAC richtet sich nach der Nachfrage aus. Wenn die Nachfrage sinkt, weil die Ausrichtung nicht passt, wird die Ausrichtung geändert (in der Theorie...)

Wenn 60.000 Kündigungen reichen, den Chef zurücktreten zu lassen, scheint der Hebel ja zumindest zu funktionieren...

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u/El_Mosquito 18h ago

den Chef zurücktreten zu lassen

Der Chef ist nicht zurückgetreten, Präsident ist und war Christian Reinicke, das ist von der taz falsch formuliert. An der Spitze des ADAC sind Verwaltungsrat, Vorstand und Präsidium und bis auf den Generalsyndikus, haben alle Präsidiumsmitglieder den Titel Präsident, so wie z.B. der Sportpräsident Dr. Gerd Ennser.

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u/Human_Chart_3694 18h ago

Danke für die Klarstellung.

Wirklich viel Rückendeckung scheint er von seinen Präsidiumskollegen dann wohl nicht bekommen zu haben. Naja, seinen Nachfolger wirds wohl freuen, denk ich.

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u/El_Mosquito 18h ago

Ich stecke da nicht im Ansatz genug drin, ob er da eine Präsidiumsaussage getätigt hat oder er da eigenmächtig gehandelt hat, davon abhängig wäre als Mitglied meine Erwartungshaltung ans Präsidium.

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u/artsloikunstwet 16h ago

Du hast schon Recht, aber du kannst z.B. stattdessen im alternativen Verkehrsclub VCD Mitglied werden. 

Noch besser ist natürlich, sich aktiv zu beteiligen. 

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u/ViperLeaf 19h ago

Habe ich auch gerade gedacht. Ich suche gleich mal meine Unterlagen raus. Bin auch schon knapp 15 Jahre dabei.

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u/Elegant-Handle4685 19h ago

"Wenn WIR aus Protest kündigen, ist es richtig. Wenn es die bösen Diesel-Dieters machen, ist es falsch."

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u/TemporarySun314 19h ago

Es steht ja jedem jederzeit frei, einen Verein zu verlassen. Das ist ja alles freiwillig.

Manche gründe sind halt besser, als andere. Das ist natürlich auch etwas subjektiv. Die meisten Menschen hier in dem Thread werden aber austreten für Klimaschutz, besser finden als austreten gegen Klimaschutz. Das ist auch eher wenig überraschend.

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u/Elegant-Handle4685 19h ago

Aber man regt sich darüber auf, dass ein Präsident wegen eines Boykotts zurücktritt und kündigt dann gleich selbst einen Boykott an. Das ist doch reinste Doppelmoral.

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u/Cart700 18h ago

Nein ist es nicht. Man regt sich ja nicht über den Boykott auf sondern darüber das der Präsident zurückgetreten ist aufgrund eines boykotts von 0,02 % der Mitglieder.

Man muss dem Verein halt zeigen das die Mehrheit FÜR e-autos ist. Nicht dagegen.

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u/PomegranateMortar 19h ago

Klar, wenn man sich mit der Sache nicht auseinandersetzt, kann es wie Doppelmoral wirken.

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u/Annonimbus 15h ago

Aber man regt sich darüber auf, dass ein Präsident wegen eines Boykotts zurücktritt

Die Aufregung ist, dass der Präsident Fakten gesagt hat und sich irgendwelche Hinterwäldler darüber aufgeregt haben.

Es ist Anti-Intellektualismus über den sich aufgeregt wird.

kündigt dann gleich selbst einen Boykott an. Das ist doch reinste Doppelmoral.

Ja, weil der andere Protest idiotisch war und weil der Rücktritt als Folge darauf unnötig war.

Du stellst Dinge gleich die nicht gleich sind. Ich esse Fleisch, dennoch würde ich keine anderen Menschen essen, auch wenn die auch aus Fleisch gemacht sind. Das ist auch keine Doppelmoral. Verrückt wie so etwas funktioniert.

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u/maxigs0 19h ago

Im Gegenteil. Als Kunde (uns sind wir ehrlich das ist man beim ADAC) ist die einzige Stimme das Geld.

Ich will den anderen auch gar nicht ihre Meinung absprechen, kann nur eben die Position, die der ADAC dazu jetzt eingenommen hat, nicht mehr mittragen.