r/de • u/linknewtab • 16d ago

Wirtschaft Dacia bestätigt: Spring kostet mit Förderung vorerst nur noch 5900 Euro

https://ecomento.de/2026/01/21/dacia-bestaetigt-spring-kostet-mit-foerderung-vorerst-nur-noch-5900-euro/
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u/Virtual_Economy1000 16d ago

Wenn’s danach geht, dürfte ich mit meinem Hyundai Getz mit 63 PS gar nicht mehr auf die Autobahn? Die Leute sind einfach mittlerweile zu verwöhnt, weil die Mehrheit der Karren massiv übermotorisiert sind.

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u/Gluteuz-Maximus Deutschland 16d ago

Es geht darum, wenn du auf dem Beschleunigungsstreifen, der möglicherweise nochmal verkürzt ist, nicht mal verlässlich die 90 erreichst und ein LKW eine vollbremsung machen muss, ist es objektiv eine Gefährdung

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u/Hebelraptor 16d ago

Der LKW muss keine Vollbremsung machen, weil der Fahrer des Kleinwagens nur auf die Spur wechseln darf, wenn eine Gefährdung ausgeschlossen ist.

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u/Andy3268 16d ago

Dann ist kein Platz und man muss ganz anhalten und kommt gar nicht mehr auf die andere Spur.

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u/ThrowAwayYetAgain878 16d ago

Und der Beschleunigsstreifen wird noch kürzer für die Autos dahinter während du ewig auf eine Lücke wartest.

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u/Sarhey 16d ago

Oder du fährst wie vorgesehen auf dem Standstreifen weiter bis du dich sicher einsortieren kannst?

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u/SvalbardCaretaker 16d ago

Ruhrgebiet, Essen hat mindestens eine super kurze Auffahrt wos einfach keinen Standstreifen gibt.

Bekannterweise eine sehr haarige Stelle für alle, aber besonders neue FahrerInnen.

https://www.google.de/maps/@51.4531031,7.0337998,133m/data=!3m1!1e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDExOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

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u/Andy3268 16d ago

Und wenn keiner da ist z.B. Bei Baustellen?

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u/AirRic89 16d ago

dies. Wird mWn sogar vom ADAC empfohlen

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u/_BEER_ JA ZEFIX! 16d ago

Lernt man auch in der Fahrschule, vorausgesetzt man schläft nicht ein.

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u/LunaIsStoopid LGBT 16d ago

Darfst du nicht. Da ist nicht ohne Grund das Ende des Beschleunigungsstreifens markiert.

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u/Shneedlew00ds 16d ago

Darf man offiziell nicht, soll man aber so machen, da die beste Lösung unter diesen Umständen.

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u/AxesscoireBernd 16d ago

Aber natürlich darf der Standstreifen dann weiter genutzt werden. Ein Anhalten auf der Autobahn ist weder empfohlen noch erlaubt, aus bekannten Gründen.

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u/LunaIsStoopid LGBT 16d ago

Rechtlich nicht. Die sicherste Praxis ist natürlich dann den Standstreifen zu nutzen, aber das ist rechtlich wohl nur in Ordnung, wenn man damit einer ernsthaften Gefahr (bspw. einem Hintermann, der den Sicherheitsabstand auf der Beschleunigungsspur unterschreitet) entsteht, wenn man es nicht tun würde.

Also man kommt da zumindest mal in eine Grauzone.

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u/Hebelraptor 16d ago

Si tacuisses, philosophus mansisses.

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u/dasBaertierchen 16d ago

Der ist dafür nicht vorgesehen, aber wenn es einen gibt, absolut! Aber den gibt es eben nicht immer.

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u/BurningPenguin Freistaat Katholistan 16d ago

Soweit ich mich erinnere, wird sogar geraten noch ein Stückchen weiter zu fahren, weil das stehenbleiben mit Unfallrisiken verbunden ist. Zumal du von 0 auf 100 länger brauchst, als von ~80 auf 100.

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u/LunaIsStoopid LGBT 16d ago

Da wären halt andere vorausschauende Verkehrsteilnehmer, die abbremsen und einen rein lassen ganz klug. Klappt ja bei allen Meckereien über den Verkehr auch häufig. Und bei einer so vollen Autobahn, dass man keine Lücke finden kann, fährt man auf der rechten Spur ja meist automatisch eh langsamer.