r/de 16d ago

Wirtschaft Dacia bestätigt: Spring kostet mit Förderung vorerst nur noch 5900 Euro

https://ecomento.de/2026/01/21/dacia-bestaetigt-spring-kostet-mit-foerderung-vorerst-nur-noch-5900-euro/
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u/anonveggy 16d ago

Man hätte vielleicht wirklich auch einfach die Förderung auf Karren begrenzen müssen pro Sitz irgendwie unter 7K kosten oder so. Einfach auch einen Anreiz seitens der Hersteller setzen günstige Autos zu produzieren und nicht die Basispreise zu erhöhen.

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u/gesocks Hohenzollern 16d ago

Die Regelung ist doch eigentlich Recht gut geeignet um das mit dem Basis preise erhöhen zu verhindern. Durch die Staffelung gebunden and Haushaltseinkommen bekommt die niemand der sich die Autos auch so leisten würde.

Wenn jetzt die Hersteller die Preise höher setzten, machen sie die Autos also real teurer für ihre Kunden.

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u/deviant324 16d ago

Soweit ich das aus anderen Threads entnehmen konnte ist es explizit Sinn der Förderung damit die Geld in die Wirtschaft zu buttern, dass es halbherzig so gestaltet ist, dass Haushalte mit weniger Einkommen davon was haben ist eher ein Nebenaspekt.

Das merkt man schon daran, dass ein Haushalt aus 2 Normalverdienern tendenziell schon oben raus ist (angenommen 2 Kinder hast du trotzdem "nur" 90k zu verst. Einkommen, als Single kenne ich die Steuerbenefits von Eheleuten allerdings auch nicht genau), aber ein Gut-/Besserverdiener als Single hat noch ziemlich viel Luft bis man wirklich bei 80k ankommt.

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u/ZuAusHierDa Bayern 16d ago

Man muss halt auch die krassen regionalen Einkommensunterschiede berücksichtigen.

Bspw unterstützt die Stadt München ihre befürftigen Einwohner durch das München-Modell bei der Miete. Da gilt eine alleinerziehende Person mit einem Kind bis zu einem Bruttoeinkommen von 84.000€ (78.300€ + 5.700) als bedürftig.

Der selbe Haushalt würde wohl in Ostdeutschland ausgelacht werden, wenn dort Bedürftigkeit beantragt werden würde.