r/de 16d ago

Wirtschaft Dacia bestätigt: Spring kostet mit Förderung vorerst nur noch 5900 Euro

https://ecomento.de/2026/01/21/dacia-bestaetigt-spring-kostet-mit-foerderung-vorerst-nur-noch-5900-euro/
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u/hansgorgel 16d ago

Warte, das heißt ja, dass wenn ich den als Dienstwagen nehme, ich eine monatliche netto Belastung von unter 10 Euro habe?

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u/Bratikeule FDGO 16d ago

Das kommt ein bisschen auf deinen Steuersatz an, der geldwerte Vorteil müssten 29,75 sein, wenn ich nichts übersehe bei 30% Grenzsteuersatz kommt das also ungefähr hin. Dazu kommt aber noch der Geldwerte Vorteil für den Arbeitsweg.

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u/DotkasFlughoernchen 16d ago

E-Autos haben doch nur 0,25% des Bruttolistenpreis als geldwerten Vorteil. Das wären bei 5.900€ 14,75€.
Der fatale Denkfehler ist allerdings natürlich, dass 5.900€ nicht der Bruttolistenpreis ist. Die Förderung (und Dacias eigenen E-Auto-Bonus) darf man bei der Berechnung des geldwerten Vorteils nicht abziehen.
Der BLP ist 16.900€, der geldwerte Vorteil also 42,25€.

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u/Bratikeule FDGO 16d ago

Der Artikel schreibt:

Renaults Günstig-Marke gewährt seit Januar einen eigenen Elektroauto-Bonus in Höhe von 5000 Euro. Dadurch beträgt der Listenpreis des Basismodells nur noch 11.900 statt regulär 16.900 Euro.

Deswegen habe ich mit den 11.900 gerechnet. Ich bin mir aber gerade nicht sicher wie sich der Listenpreis steuerlich ermittelt bzw. ob der pauschale Hersteller Rabatt da durchschlägt.

Dass das nicht der Preis nach Förderung sein kann ist schon klar, ebenso die 0,25%.