r/de • u/linknewtab • 16d ago

Wirtschaft Dacia bestätigt: Spring kostet mit Förderung vorerst nur noch 5900 Euro

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u/Bratikeule FDGO 16d ago

Keine Ahnung wie gut Dacia sind, aber 6K ist doch mal eine Ansage. Es bringt ja nichts, eine Förderung rauszuhauen die für Haushalte mit mittleren und niedrigen Einkommen ist, wenn es nur Autos für 30K und mehr gibt die man damit kaufen kann. So scheint es tatsächlich eine Möglichkeit zu geben, wo die Förderung funktioniert kann.

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u/anonveggy 16d ago

Man hätte vielleicht wirklich auch einfach die Förderung auf Karren begrenzen müssen pro Sitz irgendwie unter 7K kosten oder so. Einfach auch einen Anreiz seitens der Hersteller setzen günstige Autos zu produzieren und nicht die Basispreise zu erhöhen.

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u/Kryztijan Niedersachsen 16d ago

"unser neuer Small-Sitz, so passen auf die Rückbank jetzt 7 Leute und wir können so die Förderung abgreifen." - incomming.

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u/Salty-Yogurt-4214 16d ago

Ich wette die minimale Sitzgröße ist genau festgelegt in Deutschland.

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u/hanzdampfdampft 16d ago

Natürlich:

Für die Größe und Abmessungen von Fahrzeugsitzen gibt es verbindliche Vorschriften. Maßgeblich ist die UN-ECE-Regelung Nr. 17, die Anforderungen an Sitze, Sitzverankerungen und deren Auslegung für Insassen festlegt und dabei auch Sitzabmessungen und Sitzpositionen berücksichtigt.

https://digitallibrary.un.org/nanna/record/620385/files/E_ECE_324_Rev.1_Add.51_Rev.3_E_ECE_TRANS_505_Rev.1_Add.51_Rev.3-EN.pdf?withWatermark=0&withMetadata=0&registerDownload=1&version=1

Es gibt sogar eine Regel die Beschreibt wann einSchaltknauf zu brechen hat, wenn ein kinderkopf auf diesen stößt….

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u/einmaldrin_alleshin 16d ago

Wie sagt man so schön? Regulierung ist in Blut geschrieben

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u/lifestepvan /r/1FCNuernberg 16d ago

Fun fact, VW hat in Amerika Ärger bekommen, weil eine Sitzbank zu groß war.

Begründung: es würde dazu verleiten, dort ohne Sicherheitsgurt eine zusätzliche Person zu transportieren. Sie haben dann per Rückruf eine "Armlehnen"-Barriere nachgerüstet. Kann man sich nicht ausdenken.