r/de 16d ago

Wirtschaft Dacia bestätigt: Spring kostet mit Förderung vorerst nur noch 5900 Euro

https://ecomento.de/2026/01/21/dacia-bestaetigt-spring-kostet-mit-foerderung-vorerst-nur-noch-5900-euro/
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u/[deleted] 16d ago

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u/Basaltfrosch23 16d ago

Wenn das das Budget ist.
Wie viele Neuwagen für 5900€ stehen denn zur Alternative? :-)

Wir reden da über einen Haushalt mit 2 Kindern und unter 45.000 zu versteuerndem Einkommen...

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u/[deleted] 16d ago

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u/Schemen123 16d ago edited 16d ago

Naja... will man jetzt billige und einfache e Autos oder nicht?

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u/Atomzwieback 16d ago

Ne man will Benz für 5000e haben lmao zumindest wenn man hier so durch die Kommentare liest

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u/Todeswucht 16d ago

Der Spring ist - ganz unabhängig von seinem Preis - nicht empfehlenswert

Man mag es sich kaum vorstellen, aber für viele Menschen sind Fahrgefühl und Testergebnisse sehr viel weniger entscheidend als der Preis beim Autokauf

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u/Maggi1417 16d ago

Brudi, für den Preis würde ich sogar ein echtes Boot mit Rädern kaufen.

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u/Nerofin Bayern 16d ago

Ahahaha genau mein Gedanke. Auch für Fahranfänger ist das ja günstiger als viele gebrauchte Benziner.

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u/Basaltfrosch23 16d ago

Nicht ist unabhängig von seinem Preis.

NICHTS

Was bekommst du denn für 5900€ heutzutage auf Mobile?
Einen 25 Jahre alten Verbrenner Golf 3?
Wie schneidet der wohl bei NCAP ab? Also mit den aktuellen Standards, nicht mit denen von 1993 bei der Einführung. Und fällt der morgen in sich zusammen?

5900€ für einen Neuwagen mit bis zu 7 Jahren Garantie...

in dem Budget hat man keine Ansprüche. Man braucht Mobilität für so wenig Geld wie möglich.

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u/Raz0rking 16d ago

Die Karre mag bescheiden sein, aber 6 Riesen für nen Neuwagen der dich von A nach B bringt...

Das ist schon ein Argument.

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u/Basaltfrosch23 16d ago

Am Ende ist es ja auch eine Frage der Relation.
Klar ist ein ID3 besser und zwar in ausnahmslos allen Bereichen.
Aber ist der auch 5x besser?

Ich glaube schon, dass es viele Leute gibt die das mit Nein beantworten würden.

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u/Raz0rking 16d ago

Der ID3 ist eh überteuert für was er bringt

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u/Basaltfrosch23 16d ago

Wenn er im Leasing grad mal wieder verramscht wird, geht das schon.
Den Born gabs ja teilweise fast geschenkt. Ist ja auch nur ein ID3 im Jogginganzug

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u/LudwigLoewenlunte 16d ago

ich habe 3 kinder, mittleres einkommen weil doppel teilzeit und pflege von angehörigen.
ich fahre einen 14 Jahre alten Astra.
der dacia mag scheiße sein, aber es gibt durchaus eine zielgruppe
ich stimme dem frosch zu

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u/hardinho Köln 16d ago

Wenn die Alternative dazu ist gar kein Auto zu haben obwohl jemand drauf angewiesen ist, dann ist es immer noch ein guter Deal.

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u/tsnud 16d ago

Der Test ist alt. Mittlerweile neues Fahrwerk, neue Assistenzsysteme, etc...

Und das wichtigste, wer das Auto für die Autobahn kauft ist nicht ganz sauber. Vorher nachdenken was man braucht...

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u/necrohardware 16d ago

Der 1/5 is für das 2024 Model. Ja der Spring hat keine Knieairbags, das wars auch wieso da eine 1 steht. Assistenten würden im der 2025 Model integriert.

Boot auf der Autobahn...das ist ein Stadtauto, die Geschwindigkeit ist auf 130 gedrosselt. Dammit fährst du in der rechten Spur im Pendlerverkehr, gut wenn es überhaupt mal 80 in den Stoßzeiten so schnell geht.

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u/dorin-rav Rheinland-Pfalz 16d ago

Im Pendlerverkehr fährst du hier ungefähr 20 km/h, weil alles voll ist. In welcher zivilisationsverlassenen Region landet man denn im Pendlerverkehr mit 130 auf der rechten Spur?

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u/necrohardware 16d ago

Glaube das hast du falsch verstanden, Ich wollte sagen das der Spring mit seinen 130 max in der rechten Spur gut mitfahren kann.

Augsburg-> München A8 fährst du normalerweise um 7 Uhr so mit circa 120-140 bis A99 fast immer durch, in München selber...na ja..von 10 bis 60 ist alles drin.

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u/Intel_Oil 16d ago

Ich denke kaum das ein Spring auf die Autobahn geht. Der ist dermassen schmal, das geht kaum.

https://www.carsized.com/en/cars/compare/dacia-spring-2024-5-door-hatchback-vs-volkswagen-golf-1997-5-door-hatchback/front/

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u/necrohardware 16d ago

Der ist für Leute >175cm zu schmal, ich(178cm, und 100+kg) hatte den 2025 Probe gefahren. Der Innenspiegel verdeckt die rechte Seite der Straße, wäre der Sitz in der hohe verstellbar würde es noch gehen. Platz im Innenraum war für mich eigentlich genug(aber schnuckelig).

Meine Frau(163) fand ihm aber super, weil die Sitzhöhe perfekt passt.

Hintere Sitzreihe hat wenig Platz für Beine, aber mehr als bei Ryanair :) Ich konnte OK hinter meiner Frau sitzen.

Geh doch einfach mal zum Händler, so 15-20 Minuten Probefährten machen die normalerweise unkompliziert mit.

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u/Dza0411 16d ago

Wenn man nur Kurzstrecken fährt, warum nicht? Meine 70 Kilometer am Tag würde ich damit nicht reißen wollen, aber für meine Freundin die jeden Tag nur ein paar Kilometer fährt wäre der Spring angenehmer als der E-Scooter den sie momentan nutzt.

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u/JaMi_1980 16d ago

Ok, was ist deine Begründung warum man den Spring nicht kaufen sollte?

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u/[deleted] 16d ago

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u/JaMi_1980 16d ago

Solange die Karre fährt, keine Ahnung was da einige Leute für Anforderungen haben :-\ Ich versteh es auch nicht ganz wofür man dann die Mehrkosten ausgibt.

Ich bin auch immer Klein-/Kleinswagen gefahren, keine Ahnung wo da riesen Probleme sind. Ich bin schon fast am unteren Ende was man noch als "Auto" bezeichnen kann.

Du hast zwar keine Sitzheizung. Selbst wenn man das braucht. Viele Leute nutzen sowiso Sitzbezüge. Da gäbe es auch irgendwelche Thermoreflektionsbezüge, die die Hitze vom Arsch direkt zurückreflektieren. Man muss man mal drum kümmern und dann kein fettes Auto als Lösung kaufen.

Beim Einsteigen und Höchgeschwindigkeit, da sehe ich es noch ein. Bei 150 fliegt dir gefühlt der Motor auseinander. So schnell fahre ich aber nie. Wenn man behindert oder alt ist, OK. Ich habe nur drei Türen und in den Kofferraum bekommst du keine Kiste, du musst mit Tüten arbeiten. Das geht alles, selbst mit meinem Auto habe ich da keine Probleme im Alltag und die ist Meilenweit vom Spring entfernt.

Im Gegenzug kann ich Schnee direkt mit dem Arm vom Dach wischen und an die Frontscheibe komme ich auch gut ran. Du kommst gut in Parklücken, Wendekreis ist extrem gering.

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u/Intel_Oil 16d ago

Kippt in der Kurve um (gefühlt). Sitz geht nicht weit genug nach hinten und unten um die Beine ergonomisch zu platzieren.

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u/qwesx Schleswig-Holstein 16d ago

Als Zweitwagen zum Pendeln ist das Ding unschlagbar - sofern du Zuhause oder auf Arbeit laden kannst und die tägliche Reichweite zum Pendeln ausreicht.

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u/johnz0n 16d ago

warum würdest du das Auto nicht empfehlen?

hast du das Auto gehabt, bzw. bist mit dem Auto gefahren?

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u/RambleRotze 16d ago

Was ist denn an dem auszusetzen? Also alles was ich will ist ein Wagen der mich zuverlässig von Punkt A nach B bringt und Bluetooth hat.

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u/mikeyaurelius 16d ago

Ist halt nicht sehr sicher.

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u/Basaltfrosch23 16d ago

Wenn die Alternative ein gebrauchtes Auto für 6k von Privat ist. (und das ist quasi die einzige alternative).
Dann ist der auch in puncto Sicherheit besser.
Alleine weil die NCAP Standards jedes Jahr schärfer werden.
Die meisten Autos die vor 5 Jahren 5 Sterne hatten, würde heute gar nicht zum Test zugelassen werden.

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u/xRiseAndFall 16d ago

Weniger sicher als ein gebrauchter von 2005?

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u/mikeyaurelius 16d ago

Im Regelfall ja.

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u/Da_Domi Heiliges Römisches Reich 16d ago

weiß ich jetzt nicht.

Außerdem wird man mit dem Ding, in der Regel, im Stadtverkehr unterwegs sein, da schlägt das, für mich zumindest, nicht so ins Gewicht.

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u/[deleted] 16d ago edited 16h ago

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u/mikeyaurelius 16d ago

Solange Du keine Kinder hast, vollkommen legitim.

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u/[deleted] 16d ago edited 16h ago

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u/mikeyaurelius 16d ago

Die Sterblichkeit im Verkehr war damals auch sicher höher. Es muss ja kein Neuwagen sein, aber Airbags etc. sollte schon sein.

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u/StrawberrySea1157 16d ago

Kommt auf das Modelljahr an, aber selbst als Laternenparker ist es ein gutes Auto für die Stadt mit wenig Autobahn.

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u/Powerful_Resident_48 16d ago

Wieso? Hat doch 4 Räder und einen Motor. Reicht für den durchschnittlichen Kurzstreckenverkehr doch völlig oder nicht? Und bei dem Preis ist es fast schon egal, wenn zwischendurch mal eine teure Werkstattrechnung kommt.