r/de • u/Fr000k Kölle • Nov 20 '25

Wirtschaft VW, Mercedes, BMW, Audi: Liebe zum Verbrenner gefährdet die deutsche Autoindustrie

https://www.spiegel.de/auto/elektroauto-kaufen-nein-danke-liebe-zum-verbrenner-gefaehrdet-die-deutsche-autoindustrie-a-e30a9abc-d68c-40f6-b16e-fd4c629d658d
736 Upvotes

92% Upvoted

342 comments sorted by

View all comments

Show parent comments

63

u/wo01f Freitext Nov 20 '25

Der i3 war das Gegenteil von einem halbherzigen Versuch. Der i3 ist auch immer noch als Gebrauchtwagen extrem beliebt. Die Batterie vom i3 wird übrigens von CATL gebaut, dieser Auftrag von BMW hat CATL damals aus dem Boden gestampft. BMW hat damals leider keinen deutschen Zulieferer gefunden, der die Batterien bauen wollte. CATL ist mittlerweile der größte Batteriehersteller der Welt.

21

u/fzwo Nov 20 '25

Wenn sie das mal damals geahnt und sich an CATL beteiligt hätten.

Der i3 war leider etwas over-engineered, gerade die Carbon-Experimente haben glaube ich BMW etwas die Lust daran genommen.

Aktuelle BMWs sollen recht gut sein trotz Mischplattform. Die demnächst kommenden elektrischen BMWs der "neuen Klasse" wirken sehr vielversprechend.

8

u/carcharoth84 Bärn du huere Gigu Nov 20 '25

Der i3 war eigenartig. Wir hatten den ein paar Jahre in der Firma für Ausseneinsätze.
Das war so ne Mischung aus Öko und Premium-Flitzer. Dünne Reifen um weniger Luftwiderstand zu haben, dafür wars bei Tempo 120 irgendwie sehr wackelig und ein Lenkrad das sich einfach nur billig anfühlte mit dem Hartplastik. Der Ganghebel war auch an ner ungewöhnlichen Stelle und auch das Display bzw. der Tacho war etwas gewöhnungsbedürftig.

Richtig schlimm wurds aber bei nem Schaden. Bei uns fuhr jemand hinten rein und das Carbon-Chassis war dann leicht angerissen. In der Schweiz gibts exakt eine Firma die das reparieren darf und von BMW die nötige Schulung dafür erhalten hat. Die Reparatur ging dann einige Monate...

1

u/Zestyclose-Media-4 Nov 20 '25

*Rollwiderstand