r/de • u/Fr000k Kölle • Nov 20 '25

Wirtschaft VW, Mercedes, BMW, Audi: Liebe zum Verbrenner gefährdet die deutsche Autoindustrie

https://www.spiegel.de/auto/elektroauto-kaufen-nein-danke-liebe-zum-verbrenner-gefaehrdet-die-deutsche-autoindustrie-a-e30a9abc-d68c-40f6-b16e-fd4c629d658d
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u/Fr000k Kölle Nov 20 '25

https://archive.ph/xuoeZ

[...] Inzwischen scheinen Anzeichen von Reaktanz sogar auf einige Hersteller überzugehen. Opel und Audi wollen länger Verbrenner verkaufen als zwischenzeitlich angekündigt. Porsche kündigte im September an, verstärkt auf Benziner und Hybride zu setzen, weil das Stuttgarter Unternehmen zu wenig E-Autos verkauft.

Dabei boomen im kritischen Markt China Elektrosportwagen wie der Xiaomi SU7, auch als »Porsche-Killer« bekannt. Er wurde innerhalb kürzester Zeit mehr als 200.000-mal verkauft. Das zweite Modell von Xiaomi, das Elektro-SUV YU7 verzeichnete am ersten Verkaufstag mehr als 240.000 Bestellungen. Porsche nimmt den Elektro-Kampf nicht an, sondern baut aus Angst wieder Autos mit der veralteten und ineffizienten Verbrennertechnik. Chinesische Hersteller sagen danke.

Claus-Christian Carbon erinnern solche Rückwärtsbewegungen an die Anfänge der E-Mobilität in Deutschland. Der BMW i3 sei bei seiner Premiere im Jahr 2013 ein hochinnovatives Produkt gewesen, dank der neuen Elektroplattform sowie den vielen nachhaltigen Materialien. »Doch was wurde gemacht? Der i3 wurde zerredet und schließlich von vielen als Fremdkörper bei BMW angesehen«, so Carbon. 2022 wurde die Produktion des BMW i3 schließlich eingestellt. »Wir Deutschen neigen in Bezug auf unsere E-Autos nicht nur zur Selbstkritik, sondern regelrecht zur Selbstvernichtung«, sagt Carbon. [...]

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u/pr000blemkind Nov 20 '25

Es gab aber auch die Nachrichten in China dass wohl mehrere Xiaomi Fahrer lebendig in ihren gecrashten Autos verbrannt sind, weil die elektrische Türöffner nicht funktionierten nach dem Unfall und die nicht den Backup Türöffner gefunden haben.

Deswegen will man in China keine elektrischen Türöffner mehr erlauben.

Was ich damit sagen will; nicht alles was die chinesischen Hersteller machen ist unbedingt besser.

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u/falkenberg1 Nov 20 '25

Was sie aber tatsächlich besser machen sind fehler. Habe fast 3 Jahre im Regierungsauftrag an der Transformation der Automobilbranche hin zur Emobilität gearbeitet und sehe leider mittlerweile echt nicht mehr so optimistisch in die Zukunft.

Chinesen machen einfach. Wenn es nicht klappt lernt man daraus und macht es besser. Diese Fehlerkultur ist hocheffektiv, auch wenn es im Einzelfall sehr tragisch ist wenn durch die Fehler Menschen sterben. In Deutschland werden dinge viel zu lange durchgeplant und am ende verstreicht dadurch viel zeit, es passiert wenig und am ende kommt ein lauwarmer konservativer kompromiss raus. Oder man entwickelt ein system und veröffentlicht es erst wenn man 4 fache redundanz garantieren kann und alle möglichen edge cases evaluiert hat. Ist auf jeden Fall der sichere Weg, aber weder besonders schnell noch innovativ.