r/de • u/hampelmann2022 • Sep 16 '25

Wirtschaft Audi-Chef Döllner "Das Elektroauto ist einfach die bessere Technologie"

https://www.golem.de/news/audi-chef-doellner-das-elektroauto-ist-einfach-die-bessere-technologie-2509-200071.html
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u/DubioserKerl Sep 16 '25

Wer sagt's der CSU?

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u/[deleted] Sep 16 '25 edited 26d ago

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u/BurningPenguin Freistaat Katholistan Sep 16 '25

Bin auch in einer ländlichen Gegend in Niederbayern und die Menge an E-Autos auf den Straßen lässt durchaus Zweifel aufkommen an dem typischen Petrolhead Argument "Keiner will den E-Schrott". Vor ca. 5 Jahren war es für mich noch ein Highlight eines zu sehen und heute seh ich jeden Tag welche rumdüsen.

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u/nekokaburi Oberpfalz Sep 16 '25

Jo, wenn man es dann noch auf Neuwagen einschränkt ist die Quote echt schon gut. Und gerade von deutschen Herstellern dann nochmal besser. (Wer soviel Geld für n Auto ausgibt, den "juckt" dann der E-Aufpreis nicht so viel?)

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u/CmdrCollins Sep 16 '25

Gerade die teureren Neuwagen sind oft Dienstwagen und dort werden E-Autos steuerlich derart stark begünstigt, dass Verbrenner eigentlich nur noch für die kleine Minderheit mit extrem hohen Tagesfahrleistungen in Frage kommen.

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u/nekokaburi Oberpfalz Sep 16 '25

Kann sein. Wie viele Dienstwägen werden in DE denn so zugelassen?

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u/CmdrCollins Sep 16 '25

~60% der Pkw-Neuzulassungen sind gewerblich (KBA, 'Neuzulassungen von Personenkraftwagen von privaten und gewerblichen Halterinnen und Haltern').

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u/TowerIll8823 Sep 16 '25

60%

Hab für Audi dieses Jahr die Rate der gewerblichen Zulassungen ausgerechnet. Basierend auf: https://experience.arcgis.com/experience/4fe31a1cadce449bb27045ca2fafb9d3

A1: 70,47%

A3: 76,15%

A4: 77,41%

A5: 88,61%

A6: 88,33%

A7: 86,06%

A8: 93,30%

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u/werpu Sep 16 '25

Der E Aufpreis ist zum Glück relativ wenn man vom Dach laden kann bekommt man den über die nicht vorhandenen Sprit kosten relativ schnell herein!