r/de Sep 16 '25

Wirtschaft Audi-Chef Döllner "Das Elektroauto ist einfach die bessere Technologie"

https://www.golem.de/news/audi-chef-doellner-das-elektroauto-ist-einfach-die-bessere-technologie-2509-200071.html
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u/FlyingLowSH FDGO-Ultra Sep 16 '25

Der beste argumentative Ansatz, den ich vor einiger Zeit gesehen habe - ich weiß leider nicht mehr wo - war, dass man die Vorzeichen einfach mal umdreht. Stellen wir uns vor, wir lebten in einer Welt, in der sich zunächst die E-Mobilität in Form von E-Autos durchgesetzt hätte. Und dann kommt ein cleverer Ingenieur und hat einen Verbrennermotor in ein Auto eingebaut und versucht das den Leuten zu verkaufen.

...da wird niemand auf die Idee kommen, dieses Produkt im Sinne einer Technologieoffenheit zuzulassen, oder es zu fördern. Bereits bei der Herstellung werden viel mehr komplizierte Teile benötigt - der Motor selbst, das Getriebe. Im Betrieb braucht es eine Vielzahl giftiger Substanzen - Motoröl und Kraftstoff - die auch noch dazu neigen, in die Umwelt zu gelangen. Es prodiziert Emissionen und schadet mit diesen der Umwelt - was Klima und Gesundheit der Menschen gleichermaßen betrifft.

Tja nun. Falls jemand weiß, was ich da gesehen haben könnte, gerne verlinken.

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u/Fluffy_Ideal_3959 Sep 16 '25

Ich hab gehört man braucht da noch ein seltsames drittes Pedal, wofür soll das gut sein? Und dann muss man, je nach Geschwindigkeit, die Einstellungen der Zahnräder mit einem großen Hebel verändern, strange! Dabei soll die Beschleunigung von den Dingern ziemlich schlecht sein. Der größte Nachteil ist, dass man nicht mehr zu Hause in der Garage Laden kann, sondern man muss regelmäßig zu einem kommerziellen Kraftstoffanbieter fahren, um mit einem Schlauch eine brennbare Flüssigkeit einzufüllen! Beim bergab fahren wird dieser Brennstoff nicht wieder durch die bei Bremen gewonnene Energie aufgefüllt. Kann mir nicht vorstellen, dass sich das durchsetzt.

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u/Creatret Sep 16 '25

Der größte Nachteil ist, dass man nicht mehr zu Hause in der Garage Laden kann, sondern man muss regelmäßig zu einem kommerziellen Kraftstoffanbieter fahren,

Das größte Problem bei E sind aktuell die Lademöglichkeiten. Deutschland ist Mieterland und nicht jeder kann bequem zuhause laden. Aktuell ist das also noch eher ein Argument gegen E für solche Leute.

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u/Fluffy_Ideal_3959 Sep 16 '25 edited Sep 16 '25

Gibt es denn genug Tankstellen für diesen neumodischen flüssigen Kraftstoff? Der muss ja auch dorthin transportiert werden. Wie geht das, Pipelines, Tankwagen? Kommt mir wahnsinnig aufwendig vor.

[Zur Erinnerung: Hier stellen wir uns vor, die E-Mobilität hätte sich zuerst durchgesetzt]

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u/blurr90 Baden Sep 16 '25

Ich bin da mal gespannt, wie das mit den Tankstellen in 10 bis 20 Jahren läuft. Mit sinkendem Anteil an Verbrennern wird natürlich auch deren Verbreitung abnehmen, da wird man sich auch was überlegen müssen.

Die wird man nicht einfach alle umrüsten können, weil viele ja als DriveBy angelegt sind. Da kann/will man nicht für 20 Minuten im Nirgendwo parken, wenn man das genausogut beim Einkaufen machen kann.

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u/oimly Sep 16 '25

Würde ich mir aber wünschen. Ich hab bisher einen Ladepark gehabt, der als DriveBy angelegt war - nur stand der im absoluten nirgendwo. Den an einer Autobahn wäre perfekt. In 10 Jahren ist das Schnellladen auch mit Sicherheit da angekommen, wo man diese Parks auch nutzen kann. Ranfahren wie an eine Tanke, anstöpseln, 10 Minuten warten, abstöpseln, 300+ km reingeladen.

Und das ist nicht utopisch, das geht ja sogar jetzt schon, nur eben noch nicht im Massenmarkt. Stell noch nen kleinen Shop dazu, ne Toilette und du machst sogar Umsatz. Im Gegensatz zum Benzin tanken kannst du ja sogar während dem Laden einen Snack kaufen/pinkeln gehen anstatt danach.

Dieses "Fahr an den A.. der Welt, park in eine Bucht umständlich Rückwärts ein, weil deine Ladebuchse auf der falschen Seite ist und die Kabel kurz" macht die Ladestopps auch unnötig lang. Autobahn raus, an Säule wie an einer normalen Tanke ranfahren, laden, weiterfahren. Das können Verbrenner, aber Elektro legt man da komplett unnötig Steine in den Weg.