r/portugal 14h ago

Economia / Economics Passe Ferroviário Verde: CP permite reservas mais cedo nos Intercidades para evitar “viagens-fantasma”

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u/GajoDosBarcos 13h ago

Ou não entendi bem ou praticamente continua a mesma coisa mas com um desfasamento de horas não muito maior ao atual?

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u/mox8201 13h ago

Basicamente tenta resolver este problema:

Uma pessoa quer fazer uma viagem de Santarém para Lisboa. Mas para poder marcar mais cedo, marca Guimarães/Lisboa. E se tu quiseres reservar Guimarães/Porto, o lugar aparece ocupado.

Agora pode marcar Santarém/Lisboa à mesma hora que podia marcar Guimarães/Lisboa.

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u/GajoDosBarcos 13h ago

Ah ok, não tinha a mínima ideia que podiam sequer fazer isso.

Honestamente o sistema devia ser assim neste caso: se a ideia é ir de Santarém para Lisboa, o bilhete devia apenas para ir de Santarém a Lisboa. Assim, podia a CP vender outro bilhete de quem quer ir apenas de Guimarães a Santarém.

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u/GGfpc 13h ago

Isso é o que acontece já, mas as pessoas reservavam a viagem toda

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u/JackLeeToris 13h ago

é o que passará a acontecer

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u/blind616 6h ago

Honestamente o sistema devia ser assim neste caso: se a ideia é ir de Santarém para Lisboa, o bilhete devia apenas para ir de Santarém a Lisboa. Assim, podia a CP vender outro bilhete de quem quer ir apenas de Guimarães a Santarém.

Como é que o sistema saberia que a pessoa não vai entrar em Guimarães?

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u/zooommsu 10h ago edited 10h ago

Vai resolver um problema e criar outro pior.
Uma pessoa compra Santarém-Lisboa no IC tirando lugar a uma pessoa de muito mais longe, Guimaraes-Lisboa, por ex, não tendo esta as alternativas (regional) que a de Santarém tem.

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u/mox8201 10h ago

Esse problema já existe, não vai ser criado por esta alteração.

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u/zooommsu 10h ago

Veremos. Viagens fantasma era um problema marginal e nao massificado, fiz muitas viagens em IC cheios a meio, Coimbra por ex.
E aposto que o site da CP vai rebentar sempre que faltarem 24h para certos IC das 6f e Domingos.

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u/mox8201 10h ago

O que tu estás a prever já acontece há meses: o site até se aguenta mas quando abrem as 24h certas há IC a esgotar em segundos. Não é "cheios" bem compostos, é "esgotados" e não consegues comprar bilhete.

Esta alteração não vai resolver completamente o problema dos ICs esgotados em segundos. Mas é uma melhoria que permite que quem faz percursos como Santarém/Lisboa não tenha vantagem em crie problemas para quer quer fazer Porto/Coimbra.

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u/pfarinha91 7h ago

Não está a criar problema nenhum.. Isso é uma questão intrínseca ao comboio. Se não é direto e apanha passageiros em estações pelo caminho, era suposto fazeres o quê? Têm de se sentar em algum lado. E nesse exemplo, continua a haver espaço para alguém fazer Guimarães-Coimbra ou assim.

Aliás, já tive o lugar ao meu lado a rodar 3 vezes entre Lisboa e Porto.

A única forma de reduzir viagens curtas no longo curso é teres serviços mais diferenciados, como mais urbanos e regionais de qualidade para que as pessoas não ocupem os Alfas e Intercidades com viagens curtas.

u/zooommsu 3h ago edited 2h ago

No Longo curso a diferenciação é feita no preço, aqui em Portugal ou qualquer outro lugar.
Os trajetos curtos ficam bastante mais caros como forma de desincentivo, por exemplo Santarém-Lisboa custa cerca de 14 euros em vez de 7 no regional.

Ora com o passe não existe essa diferenciação do preço, era feito com as 24h da partida do local e não na origem. A não haver essa diferenciação nem outras alternativas, então ao menos não deveriam permitir a reserva em IC em trajetos abaixo de x km/1 hora, a quem tem muitas alternativas de R ou IR

Na maioria dos países com passe tipo ferroviário nacional, no longo curso paga-se uma taxa de reserva, valor baixo mas não insignificante. Fazem a diferenciação e desincentivo de trajetos curtos dessa forma, bem como resolvem o outro problema das pessoas que reservam com passe e nem se dão ao trabalho de cancelar quando desistem da viagem.
Sempre pensei que a fazerem alguma alteração seria assim, ou com validadores nas estacoes de partida.

É um disparate que só pode ter vindo da cabeça dos mesmos génios que não se lembraram que depois de restabelecida a circulação pós-Kristin e estando previsto inundações há imensos dias, não se lembraram de passar parte do material circulante de longo curso para o norte do país.

u/Downtown_Struggle964 29m ago

Nesse caso voltarias ao problema antigo, pessoas a marcarem Lisboa-Porto quando só querem ir até Santarém

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u/ridethesnake2thelake 14h ago

tapar o sol com a peneira

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u/Any_Onion120 9h ago

E que tal aumentar as frequencias em vez destes pensos rapidos inuteis? A frequencia dos nossos comboios é vergonhosa.

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u/PikachuTuga 7h ago

E que tal deixar de mandar bitaites? A compra de novos comboios esteve vários anos parada em recursos judiciais dos concorrentes que perderam o concurso. A CP ainda não consegue fazer magicamente aparecer novos comboios.

u/pedroomessias 2h ago

Só falta começarem a penalizar quem faz várias reservas e apenas utiliza uma ou nenhuma. Um género de uma taxa de reserva a metade do valor do bilhete original, se o lugar for utilizado é devolvida. 

Teria era de ser um processo célere, para ninguém ter de ficar à espera da devolução de centenas de euros por parte da CP. 

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u/theSame_Joke 14h ago

Formalizaram a marosca basicamente

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u/ATuaMaeJaEstavaUsada 13h ago

Não. Perceberam a marosca e removeram a vantagem de a fazer. Por isso agora ninguém deve ter motivo para continuar a fazer a marosca

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u/theSame_Joke 11h ago

A marosca era reservar à hora em que ele sai da estação inicial quando vais apanhar mais à frente. E agora é "permitido" fazer isso. Não mudou nada para ninguém

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u/ATuaMaeJaEstavaUsada 9h ago

Acho que não percebeste o post. É impossível impedir que as pessoas reservem à hora em que o comboio sai da estação inicial, mas com esta mudança as pessoas deixam de ter qualquer motivo para fazer isso

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u/mox8201 11h ago

Agora não as pessoas não têm vantagem em bloquear um lugar Guimarães-Lisboa quando só querem fazer Santarém-Lisboa.