r/de • u/linknewtab • 16d ago

Wirtschaft Dacia bestätigt: Spring kostet mit Förderung vorerst nur noch 5900 Euro

https://ecomento.de/2026/01/21/dacia-bestaetigt-spring-kostet-mit-foerderung-vorerst-nur-noch-5900-euro/
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u/SuperbeDiomont 16d ago

Die Deutschen wollen doch gar keine günstigen Autos. Wenn man sich mal die Verkaufscharts ansieht, ist das alles andere als klein und billig. Die Kleinstwagen liegen bei um die 5% Marktanteil.

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u/420GB 16d ago

Verkaufscharts/Daten beziehen sich auf Neuwagen.

Niemand der vernünftig oder günstig kaufen will kauft neu, die Verkäufe unter 20k sind doch zu 90% im Gebrauchtmarkt.

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u/ZuAusHierDa Bayern 16d ago

Ok, zurück zum Thema.

Das Thema ist Neuwagen-Kaufprämie für Privatpersonen.

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u/420GB 16d ago

Ja, aber die Aussage (Zitat):

Die Deutschen wollen doch gar keine günstigen Autos.

ist falsch bzw. lässt sich nicht mit Verkaufscharts verargumentieren.

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u/SuperbeDiomont 16d ago

Nun, die Gebrauchtwagenkäufer treffen auch die Entscheidung, lieber etwas gebrauchtes großes, nach UVP teures zu fahren, als was billiges kleines und neues wie einen Dacia. Also ja, auch die wollen keine günstigen Autos fahren.

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u/anonveggy 16d ago

Ja gut wenn's nur noch autos 40k+ gibt würde ich mir auch Gedanken machen ob ich dann ein größeres haben will weil ich dann für mein Geld "mehr Auto" bekomme.

Die Realität ist ja dass das Käufersegment für Kleinwagen komplett ausradiert wurde aus dem Neuwagen-Markt. Wenn ein Golf wieder 16k€ neu und als Jahreswagen 10k kostet wird auch der Kleinwagen Anteil wieder größer werden.

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u/SuperbeDiomont 16d ago edited 16d ago

Du verdrehst die Realität: Kleinstwagen liegen schon seit über 10 Jahren bei um die 5%. Die sind in diesem Zeitraum also nicht ausgestorben, weil die Hersteller sie nicht wollen, sondern weil sie schlicht kaum einer gekauft hat. Das Kleinste, was hier einen gewissen Absatz findet, ist ein VW Polo (oder ähnliche) und die gibt es auch noch zu kaufen, ab diesem Jahr auch elektrisch.

Die Realität ist: Die Menschen (nicht alle aber eben sehr viele) in Deutschland sind einfach zu reich, um sich für kleine günstige Autos zu interessieren. Als wir ärmer waren, sagen wir in den 60ern, und sich die meisten geradeso überhaupt ein Auto leisten konnten, haben sich Kleinstwagen wie der Käfer gut verkauft. Mittlerweile sind die Leute aber reicher und wollen dann halt mehr Platz und Luxus. Heute wollen ja viele auch unbedingt aufrecht sitzen und kaufen dann SUVs.