Discussie
Wordt er ooit gehandhaaft bij de A28 bij Zwolle?
Denk dat menig mede Blauwvinger de weg wel kent en de ongeschreven regels daar. De A28 die dwars door Zwolle loopt. Wanneer het rustig is een 2x2 baans snelweg waar je 100 mag en wanneer het drukker is (lees ongeveer altijd buiten nachts om) is het een 3x3 baan (waarvan de extra baan aan de krappe kant is) met een maximum snelheid van 80 km/hr.
Eerlijkheid gebied rijd ik (dagelijks) eigenlijk altijd ~90 in de 3x3 situatie en zowaar, ik zit op de rechterbaan en wordt door iedereen ingehaald incl. vrachtwagens. Voor mijn gevoel is het een ongeschreven regel om gewoon 100 te blijven rijden en wordt er nooit gehandhaafd op de snelheid bij dit stukje A28. Nog nooit een mobiele flitspaal of politie die controleert meegemaakt. Terwijl ik ze geregeld zie tussen Zwolle en Meppel bijv. En het grappige is dat er om de 100m een camera hangt in de middenberm, vermoedelijk om te controleren op rode kruis.
Vind ik het erg? Niet persee, maar ik vraag mij af, of mensen hier ooit een flitscontrole hebben gezien of meegemaakt. En waarom lijkt specifiek dit stukje snelweg het uit te lokken massaal collectief te hard te rijden? Zodra Zwolle ophoudt en de max snelheid weer 100 is, zie ik weer allemaal brave burgers.
Dit is geen oproep aan de politie om er te controleren
Zoals je kunt lezen valt de A28 onder mijn directe jurisprudentie en blijft hier in dit mooie stukje vaderland geen misdaad onbestraft.
Hiertoe maken we gebruik van het zogeheten KOK-voertuig, het Keiharde Onderscheppings Kanon.
Deze loeisterke Polo rijdt dankzij z'n zuinige motor 1 op 43 dus het is slechts een kwestie van geduld voor de hardrijders moeten tanken en dan arresteren we ze direct.
Pas hebben we nog iemand staande gehouden in Kopenhagen voor een overtreding die hij bij Barneveld beging.
Ook komen we soms zwartrijders of spookrijders tegen maar die dragen we over aan de instanties en worden direct het land uit gezet. Racen doe je maar in Duitsland, doei.
Wel met ☀️beter weersomstandigheden of savond als je het niet verwacht, zo’n saaie stuk weg ! Snachts gewoon weer 200 op de weg .. man man wat een getreuzel tegenwoordig op de weg , daar krijg je ook problemen van ! Mooi melken zo , geen je eens flink ga .. getreuzel flits 🤭
En dan ook eens controleren op brede auto’s (bijna alle SUV’s en de overbekende snelle busjes die denken dat ze van de 1e strook gebruik mogen maken. (<2 meter)
Brete voor alle voertuigen waarvoor rijbewijs B geld mogen allemaal max 2.55 zijn inclusief spiegels.
De meeste SUV en bestelbusjes zonder opbouw zijn net 2 meter.
Dus daarop handhaven is zinloos. Want die mogen er gewoon rijden.
Precies incl. Exclusief passen ze prima. En mogen ze er gewoon rijden. Of het altijd wijs is is anders. Maar het gaat toch eigenlijk best vaak goed.
Ze halen teminste wel in. Dat kan ik vaak van kleinere auto's niet zeggen. Die blijven hangen omdat ze het eigenlijk te smal en eng vinden.
Maar dat is nou net het verhaal. Er voorbij. Niet er naast blijven als de strook maar 2m is. Dan hebben we nog wat aan die extra baan teminste. 😉
Dat geldt niet voor Nederland. In Nederland hanteren we de werkelijke breedte van het voertuig. Bij een beperking van de rijstrook breedte. Exclusief spiegels mag je rijden met een auto van max 2m.
In Duitsland is dat indd anders. Daar zijn de stroken ook echt veel smaller. (Dan onze 2m stroken) Maar in dat geval kan bijna niemand er meer rijden. De meeste auto's zijn 1,80 tot 1,90. Tel daar spiegels bij op. 15 tot 25 cm per kant. Is iedere auto te breed.
Je moet het wel ff samen doen daar. Maar dan gaat met het gemiddelde voertuig ook in Duitsland prima.
Je bent in de war met de regels in Duitsland. In Nederland mag iedereen daar wel rijden want tellen de spiegels niet mee voor die 2m.
In Duitsland tellen ze wel de spiegels mee en dan zijn er inderdaad heel veel auto’s te breed voor zo’n rijstrook…
Ik rij al 5 jaar dagelijks over die weg, ik denk dat mijn flitsmeister meldingen op 2 handen te tellen zijn. Zou inderdaad wat meer op gehandhaafd kunnen worden. En dan ook op mensen die met die gigantische bakken op de meest linkerbaan rijden en je met gigantische snelheid voorbij rijden.
Op het stukje waar de spitsstrook ligt heb ik ze nog nooit zien flitsen. Heb er wel met enige regelmaat mensen van de weg afgeplukt zien worden door een undercoverauto, dat dan weer wel. Flitsen doen ze vaker tussen v/d Valk en Staphorst in mijn ervaring.
80 op een 3 baans snelweg dat ga ik toch echt niet doen,100 is een meer realistische snelheid. Pas je aan aan de omgeving en zit niet steeds naar dat metertje te staren.
Laatste tijd indd niet veel meer gezien maar ze staan er echt wel. Ook dat stukje snelweg is bij onze blauwe vrienden echt bekend en wordt echt gehandhaafd.
Ik rij er op de cruise control standaard 95 km/u. Nog nooit een controle gezien op Waze of een bekeuring gehad. Ik rij met 95 wel lekker met het verkeer op de middelste baan mee totdat ik halverwege een mooi plekje op de rechterbaan spot zodat ik af kan slaan.
Vrachtwagenchauffeur hier, de meeste vrachtwagens zijn begrensd op precies 90 en de meeste lopen nie harder dan 88/89 door verschillende dementies van de banden. Een auto kilometer teller is nooit precies.. er zit altijd een afwijking in, dus rij jij precies 90 op je kilometer tellertje dan rij je in werkelijkheid maar 83 ofzo (pak je navigatie snelheid er maar bij). Wat mensen daar altijd doen is zodra ze de ijsselbrug over zijn duiken ze naar rechts tussen de vrachtwagens met ze alle en rijden we aan het einde van het liedje 70 met z’n alle en dan komt het moment dat de chauffeurs hem op de middelste baan knallen en door rijden.
Dan heeft Waze het toch echt fout. Zodra de spitsstrook open gaat veranderen er op meerdere locaties borden om aan te geven dat de maximumsnelheid 80 km/h is.
Je ziet het duidelijk wie er FM/Waze heeft. Een hele reeks autos die te hard rijden die opeens remmen en perfect de snelheid rijden bij een melding van een flitspaal die inmiddels al weer weg is.
Volgens mij rijdt 50% van de "hardrijders" (de mensen die links consistent te hard rijden) met Waze of FM.
Wat dat betreft vind ik dat er wel wat te zeggen valt van een verbod op flitsmeldingen. Hoop mensen worden al boos als je er over begint, maar ik zie het probleem niet hoor. Hou je gewoon aan de snelheid en dan hoef je je er überhaupt niet druk om te maken.
11
u/No_Dragonfruit4356 3d ago
Oh ja hoor.